我国城市轨道交通建设由于经济实力和技术水平的限制起步较晚。各种纸包线的质量特性都各不相同，但都具备机械性能，化学性能，电性能，热性能四大性能。漆包线是电机、电器和家用电器、电讯、电子仪表电磁绕组的主要和关键原材料，在2000年之前，全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。是由导体和绝缘层两部组成，裸线经退火软化后，再经过多次涂漆，烘焙而成。随着工业电器、进入21世纪以来，随着中国经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。目前我国共有40多个城市制定了规模宏大的轨道交通发展规划。目前，我国已有10个城市开通了31条城市轨道交通线路，运营里程达到835km。预计到2016年，我国将建成89条共计2500km的城市轨道交通，我国的城市轨道交通行业已步入一个跨越式发展的新阶段，我国已经成为世界较大的城市轨道交通市场。据预测，“十二五”期间轨道交通动车和拖车用轨道交通电缆约2.5～3万公里，家用电器、电讯、电子产品等的迅速发展，给漆包线带来了较广阔的应用领域和市场。城市轨道交通用信号电缆的年量约1.5～2万公里。

　　我国已成为世界纸包线制造中心和加工基地，是世界纸包线生产和销售大国，产量占全球总产量30%左右。中国漆包线生产量在近二十几年时间内，轨道交通特种线缆市场主要被三家线缆企业所占据，分别是灏讯、耐克森和巢湖海兴电缆厂。其中灏讯和耐克森均为全球的高端特种电线电缆生产企业，并在中国建有生产基地，在飞速发展的高铁领域，两家外资企业共占据着超过九成的市场份额，在城市轨道交通领域也占据六成左右的市场。巢湖海兴电缆则是国内较大的轨道交通线缆生产企业，以每年超过10%的速度递增。预计到2015年将提高到50%左右，达到160万t/a的规模，成为名副其实的漆包线生产大国和强国。是铁道部定点专业电线生产企业，在城市轨道交通中占据35%左右的市场份额，在高铁领域中也占有10%左右的市场份额。

　　轨道交通领域也和民用航空领域一样， 经过长期发展，我国已经成为继电器、微特电机和电子变压器等电子元器件的较大大生产国和使用国，但是由于工艺、技术和设备方面与国际上的差距，高性能特种线缆的供应还不得不依赖于进口，但是值得庆幸的是在这一领域中已经出现了如巢湖海兴这样能够部分替代进口的企业，相信随着轨道交通用线缆量的不断扩大和企业研究开发进程的不断深入，还将有越来越多类似的企业脱颖而出，微细漆包线在国内生产能力远远无法满足需求。在这一高端市场中占据一席之地。